ガラスコーティング施工後のメンテナンスについて

当店のガラスコーティングは、非常に硬く長期持続します。
なので、施工後はたまの洗車で十分で、半年や１年に１回の定期的なメンテナンスは必要ありません。 ただ、どうしても徐々にコーティングの表面が荒れてきますので、荒れたところに汚れが挟まり落ちにくくなってきます。 すると、その汚れが劣化し、コーティングにも悪影響を及ぼし始めるのです。
状況に合わせたメンテナンスを行うと、さらに効果が持続します。

運の良いことに、to Heart さんが結構近いんです。
だから、自分で洗車してキズキズになってしまうよりも、プロに洗車してもらった方がキレイが続くんじゃないかと思いました。 プロによる手洗い洗車で１回3,150円と、値段もそんなに高いわけではないので、長い目で見ると経済的かなと。
自分で気が付かなかったシミなんかも見つけてもらえましたし、キレイな状態がかなり持続しています。

とりあえず、１か月か２か月に１回、普通にシャンプー洗車しています。
私は雪山に良く行くので、凍結防止剤があまり良くないと教えてもらいました。 だから、１年に１回、冬のシーズンが終わってから軽く磨いてもらっています。 メンテナンスも車や希望に合わせてできるので、安心しています。

もともと、洗車が面倒くさくって・・・
それもあって、ガラスコーティングをやってみました。 洗車が、本当に楽になったのは驚きでした。結構感動的ですね。
でも、今でも洗車は２～３か月に１回くらい。 それでもスルッと汚れが落ちてくれるのでうれしいですね！
あとは、教えてもらった通り、汚れが落ちにくくなってから磨いてもらおうと思っています。 だから、ドアミラーの下にできる汚れの筋。
この筋が洗車しても落ちにくくなってから磨きメンテナンスの予定です。

私はボディーの上を水玉がコロコロ転がるのが大好きなんです。
to Heart さんの極ガラスコーティングの撥水は本当にすごい！ 本当に転がっているみたいです！
走っていれば雨でも水がどんどん落ちてくれるのは、汚れも一緒に落ちるので良いですよね。 あと、メンテナンスメニューの中に撥水洗車があるのが個人的にうれしい。
別に撥水力が低下していなくても、３～４か月くらいに１回撥水洗車してもらってます（笑）

昔はガソリンスタンドのコーティングをしてもらってたんですが、そんなもんだろうと思っていました。 でも、ガラスコーティングってすごい！
ツヤも昔はそんなに気にしていませんでしたが、to Heart さんで施工してもらってからは車がキレイなのがなんだかうれしいです（笑） でも、洗車は面倒なので、もっぱらガソリンスタンドで洗車してもらってます。
さすがに何年か経つとツヤが落ちてくるようですが、その時は磨けばコーティングの表面がまた滑らかになってツヤが戻るとのこと。 遠いので頻繁に行くことはできませんが、いつかはメンテナンスに行きますね。

※基本サイズとは、お車の『長さ(m)×幅(m)×高さ(m)』で計算した値です。
※車種別サイズ例はこちらです。

＜　磨きメンテナンス料金表　＞

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