ワックス・ポリマー・ガラスなど、コーティングの種類 徹底比較
車のコーティングには非常に多くの種類があります。 しかし、大きく分類すると実は３種類しかありません。 それは、・ワックス ・ポリマー ・ガラスです。 それぞれ簡単に比較してみましょう。
- ワックス
- ワックスは主にロウ（カルバナロウ）からできており、非常に安価でしかも施工も簡単です。
デメリットは、劣化が非常に速く、しつこい油膜となりウォータースポットの原因ともなることです。 なので、最低でも月に１回は古いワックスを除去し、新たに施工する必要があります。
ただ、安くてツヤっツヤになるので、根強い人気があります。 - ポリマーコーティング
- ポリマーとは高分子重合体、分子が強く手をつないで車を守ってくれます。
だから、ワックスよりも表面が固いのです。
また、種類が圧倒的に多いのもポリマーの特徴です。 いわゆる、フッ素コーティングやテフロン、ガラス系コーティングもポリマーの１つなのです。
ただ、ワックスほどではないにしても劣化は早く、頻繁に施工し直しが必要です。 だから、半年に１回のメンテナンスが必要なのです。 - ガラスコーティング
- ガラスコーティングは二酸化ケイ素が主成分ですが、そのままでは車にはとてもコーティングできません。
そこで、いろいろな工夫を施され、原料であるシロキサンやポリシラザン等となるのです。
ガラスコーティングはその他のコーティングと違い、施工後に「化学変化」をして硬化、圧倒的に硬いコーティング膜で車を大切に守ってくれます。 また、有機物をほとんど、または全く含まないため、理論的には劣化しません。 コーティング膜の硬さと圧倒的に長い効果持続期間で、現在のボディーコーティングの主流となっています。
当店自慢のガラスコーティングのコースを比較
極ガラスコーティング ツヤ・硬さ・品質・防汚性能、全てで最高級かつ欠点を劇的に克服
↑ クリックで拡大します ↑
『どうせなら最高のガラスコーティング』
そんな方におススメするのが、極ガラスコーティング。
日本のガラスコーティングの中でも最高品質です。
透明感のあるツヤ、汚れの残りにくさ、コーティング被膜の硬さ、鮮やかな発色、撥水性能。
どれを取っても最高です。
従来のガラスコーティングは完全硬化までの約１ヵ月間、頻繁な洗車が必要でした。 しかし、極はなんと、３日～１週間で硬化！！ まさに施工直後の手間というガラスコーティングの欠点を劇的に克服です！
純ガラスコーティング 汚れの残りにくさ、ツヤ、発色の良さ、美しさが最高級品質
↑ クリックで拡大します ↑
『とにかく美しいガラスコーティング』
そんな方におススメするのが、純ガラスコーティング。
ガラスコーティングと呼ばれるものの中でも最高品質です。深いツヤ、汚れの付きにくさ、５年間の効果持続期間。
どれを取っても最高です。
また、新開発の構造により、硬さと柔軟さを両立。 スクラッチシールドなどの耐すり傷塗装などの高性能塗装にも完全対応！！ 塗装の性能を１００％発揮させつつ、高硬度の被膜により塗装を保護します。
流ガラスコーティング 驚異の撥水力と有機の深いツヤのガラスコーティング
↑ クリックで拡大します ↑
『低価格でしっかりしたコーティングを』
そんな方におススメするのが、流ガラスコーティング。
ガラス系とガラスの壁を取り払ってしまった、新発想のガラスコーティング
無機のガラスコーティングでは実現できない、有機による透明感のある柔らかくやさしいツヤ、
明らかにコーティングを体感して頂けます。
効果持続期間は約２年。その撥水力も驚異的です。
また、完全硬化するまでに３日～１週間。
ガラスコーティング施工後の手間もほとんど必要ありません。
ガラスコーティング専門店な理由
↑ クリックで拡大します ↑
コーティングを比較するときのキーワードは「劣化」。
ワックスやポリマー等と比較して、本物のガラスコーティングは、成分がガラスなので極めて劣化しにくいのです。
だから、ガラスコーティングは『最高のボディーコーティング』なのです。
ｔｏ Ｈｅａｒｔ はガラスコーティングの中でも最高品質のものを使用。
つまり、非常に強く、硬く、長期間耐え抜く一品。
一度完全硬化してしまえば、簡単な洗車だけでほとんどの汚れは落ちてしまいます。
本当に車をきれいに、しかも長い期間にわたってその美しさを持続させる。 ｔｏ Ｈｅａｒｔ のガラスコーティングとは、そんなコーティングなのです。
